Care sunt avantajele și dezavantajele unei motociclete cu injecție electronică de combustibil?

    Avantajele motocicletelor cu injecție electronică de combustibil:
1. Mai eficient din punct de vedere al combustibilului. Alimentare precisă cu combustibil, control ușor al raportului aer-combustibil, economie de combustibil bună, adoptarea modului de aprindere digitală, aprindere la timpul optim de aprindere în orice stare de funcționare, cu ardere completă și completă;
2. Întreținere și reparații convenabile. Sistemul electronic de injecție a combustibilului este echipat cu o funcție de autotestare. Dacă există vreo problemă cu mașina dvs., o puteți conecta la computer și o puteți verifica. Nu trebuie să cauți probleme peste tot ca înainte!
3. Protecția mediului. Furnizați ulei mai științific și ardeți mai bine. Deoarece trebuie să atomizeze și să pulverizeze benzină, este mai eficient din punct de vedere energetic și mai puternic decât carburatoarele anterioare. În același timp, vehiculul electric cu injecție de combustibil va avea un dispozitiv electronic de detectare la capătul de coadă al țevii de evacuare, care monitorizează raportul de evacuare în timp real pentru a controla cantitatea de ulei furnizată, reducând astfel foarte mult poluarea de evacuare. Deci, în general, standardele de emisii de evacuare ale vehiculelor cu injecție electronică de combustibil sunt foarte scăzute.
   Dezavantajele motocicletelor cu injecție electronică de combustibil:
1. Cel mai mare dezavantaj al motocicletelor cu injecție electronică de combustibil este că nu pot ține pasul cu întreținerea. Motocicletele electrice cu injecție de combustibil sunt un fenomen nou care a apărut abia în ultimii ani, iar popularitatea lor este încă foarte scăzută. Prin urmare, odată ce o mașină are probleme, este dificil să o repare și nu poate merge decât la câteva puncte de reparație pentru reparație.
2. Motocicleta electrică cu injecție de combustibil este un nou tip de motocicletă care utilizează un microcomputer pentru a controla injectorul de combustibil pentru a injecta combustibil în cilindrii care trebuie să funcționeze în funcție de sarcina motorului, în timp ce cilindrii care nu funcționează nu primesc combustibil.
3. Motocicleta cu injecție electronică de combustibil adoptă tehnologia de injecție electronică a combustibilului, care elimină dispozitivul carburator cu sistemul electronic de injecție a combustibilului (EFI). Un microcomputer (ECU) care conține software de injecție electronică a combustibilului este utilizat pentru a controla în mod inteligent alimentarea cu combustibil și aprinderea motorului în timp real. Alimentarea cu combustibil este extrem de precisă, permițând motorului să atingă cel mai bun raport aer-combustibil și unghi de aprindere în orice moment, în orice condiție de lucru și mediu, reducând astfel consumul de combustibil și îmbunătățind emisiile pentru motocicletă. Performanța generală a fost mult îmbunătățită.